Markmið í loftslagsmálum og orkuframleiðsla
Hvar er málið statt?
Staða máls er leidd af þingskjölum og atkvæðagreiðslum.
Í stuttu máli
Að lagfæra vankanta á lögunum, koma í veg fyrir aukna stjórnsýslubyrði og kostnað borgara, einfalda ferli við veitingu tiltekinna undanþágna frá reglum, skýra orðalag tiltekinna lagaákvæða og greiða fyrir innleiðingu reglugerðar Evrópusambandsins.
Flutningsmenn eru ekki skráðir í gögnum Alþingi.
- Lagt fram
- —
- Tegund
- Óundirbúinn fyrirspurnatími
- Atkvæðagreiðslur með skrá
- 0
- Umræða í þingsal
- 4 ræður · 7 mín
Málið á mannamáli
Byggt á samantekt sem starfsfólk Alþingis skrifar með frumvarpinu. Orðalagið er þeirra; Alviti hefur aðeins skipt textanum í hluta.
Markmiðið
Að lagfæra vankanta á lögunum, koma í veg fyrir aukna stjórnsýslubyrði og kostnað borgara, einfalda ferli við veitingu tiltekinna undanþágna frá reglum, skýra orðalag tiltekinna lagaákvæða og greiða fyrir innleiðingu reglugerðar Evrópusambandsins.
Hvað breytist
Lagt er til að hámarkshraði í vistgötum verði hækkaður úr 10 km á klst. í 15 km á klst. Þá er lagt til að veghaldara verði veitt sérstök heimild til að leyfa akstur íbúa og rekstraraðila um göngugötur til og frá lóð þeirra. Gert er ráð fyrir að skráningarskylda eftirvagna sem gerðir eru fyrir 750 kg heildarþyngd eða minna verði afnumin. Einnig er lagt til að heimilt verði að beita sektum ef hjólreiðamaður brýtur gegn ákvæðum um undanþáguheimildir fyrir hjólreiðamenn. Að auki er lagt til að Eftirlitsstofnun EFTA (ESA) verði veitt heimild til að leggja gjald á framleiðendur ökutækja, sem ekki uppfylla viðmið um hámarksútblástur koltvísýrings, svo að hægt sé að innleiða reglugerð (ESB) nr. 2019/631 í íslenskan rétt.
Lög sem breytast
Kostnaður fyrir ríkið
Gert er ráð fyrir óverulegum áhrifum á tekjur ríkisins.
Meira úr samantektinni
Reglugerð Evrópuþingsins og ráðsins (ESB) 2019/631 frá 17. apríl 2019 um að setja staðla um frammistöðu vegna losunar koltvísýrings fyrir nýjar fólksbifreiðar og ný, létt atvinnuökutæki og um niðurfellingu reglugerða (EB) nr. 443/2009 og (ESB) nr. 510/2011.
Afstaða þingflokkanna
Flutningsmenn eru ekki skráðir í gögnum Alþingis fyrir þetta mál.
Framsögumaður nefndar: Vilhjálmur Árnason
Engin atkvæðagreiðsla með skráðum atkvæðum hefur farið fram um málið.
„Greiddu atkvæði með/á móti“ vísar til skráðra atkvæða í rafrænni atkvæðagreiðslu. Alviti dregur ekki ályktanir um afstöðu þeirra sem ekki greiddu atkvæði.
Af hverju skiptir þetta máli?
- Nefndin sem fjallar um málið
- Umhverfis- og samgöngunefnd
- sendi 1 umsagnabeiðni · frestur 3. des. 2020
- Sendu inn umsögn eða erindi
- 13 aðilar
- Öryrkjabandalag Íslands, Samgöngu- og sveitarstjórnarráðuneytið, Landssamtök hjólreiðamanna, Vegagerðin, Rafhjólaklúbburinn Skjalbökurnar o.fl. · allar umsagnir
- Umræða í þingsal
- 7 mín · 4 ræður
- 2 þingmenn tóku til máls. Lengd umræðu mælir áhuga þingsins, ekki mikilvægi málsins.
- Kostnaður fyrir ríkissjóð
- Gert er ráð fyrir óverulegum áhrifum á tekjur ríkisins.
- úr samantekt Alþingis
Orð og atkvæði
Hvað þingmenn sögðu um málið, við hliðina á því hvernig þeir greiddu atkvæði.
Ekki hafa verið greidd atkvæði um málið með nafnakalli enn, svo hér sést aðeins hvað þingmenn sögðu.
Katrín JakobsdóttirÞingflokkur 232 ræður · 4 mín
Bergþór ÓlasonMiðflokkurinn2 ræður · 3 mín
Tilvitnanir eru orðréttar úr ræðum á vef Alþingis, ekki samantekt. Þar sem þingmaður gerði grein fyrir atkvæði sínu við sjálfa atkvæðagreiðsluna er sú skýring sýnd, annars upphaf lengstu ræðu þingmannsins um málið. Ræðutextar berast frá Alþingi smám saman og tilvitnanir bætast við þegar þeir hafa verið sóttir.
Allt um málið
Öll gögn, ferill og tölur fyrir þau sem vilja skoða nánar.
Ferill málsins
Hvert skref sem Alþingi hefur skráð: þingskjöl, umræður, atkvæðagreiðslur og umsagnabeiðnir, í tímaröð.
- UmsagnirUmsagnabeiðnir sendar, frestur til 3. desember 20201 beiðni um umsögn
- UmræðaUmræða4 ræður · 7 mín
Þingskjöl
Frumvarpið sjálft, breytingartillögur, nefndarálit og önnur skjöl eins og Alþingi birtir þau.
Engin þingskjöl hafa borist.
Allar atkvæðagreiðslur
Líka ákvarðanir sem voru teknar með yfirlýsingu forseta; þær skilja ekki eftir sig atkvæði einstakra þingmanna.
Engar atkvæðagreiðslur hafa farið fram um málið.
Hverjir tóku til máls
- Umræða: 4 ræður · 2 ræðumenn · 7 mín
| Þingmaður | Flokkur | Ræður | Ræðutími |
|---|---|---|---|
| Miðflokkurinn | 2 | 3 mín | |
| Utan þingflokka | 2 | 4 mín |
Umsagnir og erindi
Nefndin kallar eftir áliti stofnana, samtaka og almennings. Hér eru þeir sem svöruðu.
Umhverfis- og samgöngunefnd sendi 1 umsagnabeiðni 19. nóv. 2020, frestur 3. des. 2020.
| Hver sendi | Tegund | Barst | Skjal |
|---|---|---|---|
| Öryrkjabandalag Íslands | upplýsingar | Opna PDF | |
| Samgöngu- og sveitarstjórnarráðuneytið | minnisblað | Opna PDF | |
| Landssamtök hjólreiðamanna | umsögn | Opna PDF | |
| Vegagerðin | umsögn | Opna PDF | |
| Öryrkjabandalag Íslands | umsögn | Opna PDF | |
| Rafhjólaklúbburinn Skjalbökurnar | umsögn | Opna PDF | |
| Ríkislögreglustjóri | umsögn | Opna PDF | |
| Samtök atvinnulífsins og Samtök verslunar og þjónustu | umsögn | Opna PDF | |
| Samgöngustofa | umsögn | Opna PDF | |
| Háskóli Íslands | umsögn | Opna PDF | |
| Félag íslenskra bifreiðaeigenda | umsögn | Opna PDF | |
| Samband íslenskra sveitarfélaga | umsögn | Opna PDF | |
| Reykjavíkurborg | umsögn | Opna PDF | |
| Landspítalinn | umsögn | Opna PDF |
Tengd mál
Engin tengd mál skráð.
Heimild: Alþingi, ferill máls · Skoða á althingi.is (opnast í nýjum flipa)