Beint í efni
Alviti
Þingmál150. þing · 432. mál

Staðan í Miðausturlöndum

Óundirbúinn fyrirspurnatímiStaða ekki skráð

Hvar er málið statt?

Staða ekki skráð

Staða máls er leidd af þingskjölum og atkvæðagreiðslum.

Allur ferillinn

Í stuttu máli

Að greiða fyrir orkuskiptum í samgöngum með því að innleiða nýjar og lengja núverandi tímabundnar skattaívilnanir vegna bifreiða, bifhjóla, léttra bifhjóla og reiðhjóla sem ganga fyrir vistvænni orku og vegna búnaðar til að hlaða rafgeyma rafknúinna bifreiða. Að draga úr notkun jarðefnaeldsneytis með tilheyrandi útblæstri gróðurhúsalofttegunda og auka hlutdeild endurnýjanlegra orkugjafa í orkunotkun landsmanna vegna samgangna.

Flutningsmenn eru ekki skráðir í gögnum Alþingi.

Lagt fram
—
Tegund
Óundirbúinn fyrirspurnatími
Atkvæðagreiðslur með skrá
0
Umræða í þingsal
4 ræður · 6 mín

Málið á mannamáli

Byggt á samantekt sem starfsfólk Alþingis skrifar með frumvarpinu. Orðalagið er þeirra; Alviti hefur aðeins skipt textanum í hluta.

Samantekt Alþingis
uppfærð 28. jan. 2020

Markmiðið

Að greiða fyrir orkuskiptum í samgöngum með því að innleiða nýjar og lengja núverandi tímabundnar skattaívilnanir vegna bifreiða, bifhjóla, léttra bifhjóla og reiðhjóla sem ganga fyrir vistvænni orku og vegna búnaðar til að hlaða rafgeyma rafknúinna bifreiða. Að draga úr notkun jarðefnaeldsneytis með tilheyrandi útblæstri gróðurhúsalofttegunda og auka hlutdeild endurnýjanlegra orkugjafa í orkunotkun landsmanna vegna samgangna.

Hvað breytist

Frumvarpið felur í sér tíu skattkerfisbreytingar. Varða níu þeirra breytingar á ákvæðum virðisaukaskattslaga, þ.á.m. bráðabirgðaákvæði XXIV um heimild til niðurfellingar á virðisaukaskatti af nýjum rafmagns-, vetnis og tengiltvinnbifreiðum. Lagt er til að lengdur verði gildistími heimilda til að fella niður eða lækka virðisaukaskattsinnheimtu af ökutækjum sem nýta vistvæna orku. Nýmæli er að bifhjól, létt bifhjól og reiðhjól sem knúin eru raforku eða vetni verða tímabundið undanþegin virðisaukaskatti. Frumvarpið varðar einnig niðurfellingu virðisaukaskatts að hluta eða í heild vegna kaupa og uppsetningar á hleðslubúnaði í nýju og eldra íbúðarhúsnæði. Einnig er gert ráð fyrir nýrri heimild í lögum um tekjuskatt til að fyrna að fullu á kaupári, niður að niðurlagsverði, ökutæki sem gengur fyrir metani, metanóli, raforku eða vetni og notað er að öllu leyti í atvinnuskyni í skattskyldri starfsemi lögaðila eða sjálfstætt starfandi einstaklings.

Lög sem breytast

Kostnaður fyrir ríkið

Frumvarpið hefur ekki í för með sér útgjöld fyrir ríkissjóð en óhjákvæmilega munu skattstyrkirnir sem það felur í sér leiða til tekjutaps hins opinbera. Ekki er lagt mat á það í frumvarpinu hversu mikið tekjutapið gæti orðið.

Meira úr samantektinni

Aðgerðaáætlun í loftslagsmálum 2018–2030

Sáttmáli Framsóknarflokks, Sjálfstæðisflokks og Vinstrihreyfingarinnar – græns framboðs um ríkisstjórnarsamstarf og eflingu Alþingis

Þingsályktun um aðgerðaáætlun um orkuskipti nr. 18/146

Afstaða þingflokkanna

Flutningsmenn

Flutningsmenn eru ekki skráðir í gögnum Alþingis fyrir þetta mál.

Framsögumaður nefndar: Óli Björn Kárason

Síðasta atkvæðagreiðsla með skrá

Engin atkvæðagreiðsla með skráðum atkvæðum hefur farið fram um málið.

„Greiddu atkvæði með/á móti“ vísar til skráðra atkvæða í rafrænni atkvæðagreiðslu. Alviti dregur ekki ályktanir um afstöðu þeirra sem ekki greiddu atkvæði.

Af hverju skiptir þetta máli?

Nefndin sem fjallar um málið
Efnahags- og viðskiptanefnd
sendi 1 umsagnabeiðni · frestur 9. des. 2019
Sendu inn umsögn eða erindi
14 aðilar
Fjármála- og efnahagsráðuneytið, Viðskiptaráð Íslands, Samorka, samtök orku- og veitufyrirtækja, Ríkisskattstjóri, Græna orkan, Samstarfsvettvangur um orkuskipti o.fl. · allar umsagnir
Umræða í þingsal
6 mín · 4 ræður
2 þingmenn tóku til máls. Lengd umræðu mælir áhuga þingsins, ekki mikilvægi málsins.
Kostnaður fyrir ríkissjóð
Frumvarpið hefur ekki í för með sér útgjöld fyrir ríkissjóð en óhjákvæmilega munu skattstyrkirnir sem það felur í sér leiða til tekjutaps hins opinbera. Ekki er lagt mat á það í frumvarpinu hversu mikið tekjutapið gæti orðið.
úr samantekt Alþingis

Orð og atkvæði

Hvað þingmenn sögðu um málið, við hliðina á því hvernig þeir greiddu atkvæði.

Ekki hafa verið greidd atkvæði um málið með nafnakalli enn, svo hér sést aðeins hvað þingmenn sögðu.

Tilvitnanir eru orðréttar úr ræðum á vef Alþingis, ekki samantekt. Þar sem þingmaður gerði grein fyrir atkvæði sínu við sjálfa atkvæðagreiðsluna er sú skýring sýnd, annars upphaf lengstu ræðu þingmannsins um málið. Ræðutextar berast frá Alþingi smám saman og tilvitnanir bætast við þegar þeir hafa verið sóttir.

Allt um málið

Öll gögn, ferill og tölur fyrir þau sem vilja skoða nánar.

Ferill málsins

Hvert skref sem Alþingi hefur skráð: þingskjöl, umræður, atkvæðagreiðslur og umsagnabeiðnir, í tímaröð.

  1. Umsagnir
    Umsagnabeiðnir sendar, frestur til 9. desember 2019
    1 beiðni um umsögn
  2. Umræða
    Umræða
    4 ræður · 6 mín

Þingskjöl

0 skjöl

Frumvarpið sjálft, breytingartillögur, nefndarálit og önnur skjöl eins og Alþingi birtir þau.

Engin þingskjöl hafa borist.

Allar atkvæðagreiðslur

0 alls · 0 með atkvæðaskrá

Líka ákvarðanir sem voru teknar með yfirlýsingu forseta; þær skilja ekki eftir sig atkvæði einstakra þingmanna.

Engar atkvæðagreiðslur hafa farið fram um málið.

Hverjir tóku til máls

4 ræður · 6 mín
  • Umræða: 4 ræður · 2 ræðumenn · 6 mín

Umsagnir og erindi

14 erindi

Nefndin kallar eftir áliti stofnana, samtaka og almennings. Hér eru þeir sem svöruðu.

Efnahags- og viðskiptanefnd sendi 1 umsagnabeiðni 4. des. 2019, frestur 9. des. 2019.

Hver sendiTegundBarstSkjal
Fjármála- og efnahagsráðuneytiðminnisblaðOpna PDF
Viðskiptaráð ÍslandsumsögnOpna PDF
Samorka, samtök orku- og veitufyrirtækjaumsögnOpna PDF
RíkisskattstjóriumsögnOpna PDF
Græna orkan, Samstarfsvettvangur um orkuskiptiumsögnOpna PDF
Samband íslenskra sveitarfélagaumsögnOpna PDF
Samtök ferðaþjónustunnarumsögnOpna PDF
TollstjóriumsögnOpna PDF
Landssamtök hjólreiðamannaumsögnOpna PDF
BílgreinasambandiðumsögnOpna PDF
BSRBumsögnOpna PDF
Hjólafærni á ÍslandiumsögnOpna PDF
Strætó bsumsögnOpna PDF
Sjálfsbjörg - landssamband hreyfihamlaðraumsögnOpna PDF

Tengd mál

Engin tengd mál skráð.

Heimild: Alþingi, ferill máls · Skoða á althingi.is (opnast í nýjum flipa)

Hjálpaðu okkur að bæta Alviti

Fannstu villu, rangar upplýsingar eða eitthvað sem mætti vera betra? Sendu okkur ábendingu.

Bæta við mynd

Þú getur sent skjáskot sem sýnir vandamálið, líka beint úr klippiborðinu.

Ef þú vilt að við getum haft samband við þig.

Netfangið er aðeins notað til að svara þér um þessa ábendingu. Það er ekki birt og ekki sett á neinn póstlista. Með ábendingunni fylgir slóð síðunnar sem þú ert á og stærð gluggans.